Задвижка клиновая серии 6000 FAF

Назначение и область применения

Задвижка клиновая серии 6000 FAF предназначена для полного перекрытия потока рабочей среды в трубопроводных системах промышленного и коммунального назначения. Арматура применяется в системах водоснабжения, теплоснабжения и других инженерных сетях, где требуется надежное запорное устройство для работы в линейном режиме «открыто/закрыто».

Клиновая задвижка используется в магистральных и распределительных трубопроводах и рассчитана на эксплуатацию в условиях постоянной нагрузки и перепадов давления.

Конструктивные особенности

Задвижка серии 6000 FAF выполнена в фланцевом исполнении и оснащена клиновым затвором, обеспечивающим плотное перекрытие проходного сечения трубопровода.

Основные элементы конструкции:

• корпус;
• крышка;
• клин;
• шпиндель;
• уплотнительные поверхности.

Клиновой механизм обеспечивает надежную герметичность в закрытом положении за счет плотного прилегания клина к седлам корпуса. Конструкция рассчитана на длительный срок службы и устойчивость к эксплуатационным нагрузкам.

Принцип работы

Перекрытие потока осуществляется перемещением клина в вертикальном направлении при вращении шпинделя.

В полностью открытом положении проходное сечение соответствует диаметру трубопровода, что обеспечивает минимальные гидравлические потери. В закрытом положении клин перекрывает поток, обеспечивая герметичность запорного узла.

Клиновая задвижка не предназначена для регулирования расхода и используется в режиме полного открытия или полного закрытия.

Преимущества задвижки клиновой серии 6000 FAF

• Надежное перекрытие потока рабочей среды.
• Минимальные потери давления в полностью открытом положении.
• Фланцевое присоединение для монтажа в трубопроводные системы.
• Промышленное исполнение для эксплуатации в инженерных сетях.
• Долговечность и устойчивость к нагрузкам.

Задвижка клиновая серии 6000 FAF является надежным решением для магистральных и распределительных трубопроводов, где требуется стабильная работа запорной арматуры в длительном режиме эксплуатации.